Дизельные генераторы для судов
Судовые дизельные генераторы используются в качестве автономных источников переменного и постоянного тока в энергетической системе судов всех классов, типов и назначений, катеров и яхт. Агрегаты изготавливаются на базе современных и оригинальных дизелей DEUTZ, SCANIA, J.Deere, Lombardini, Mitsubishi и отличаются высокой надежностью, увеличенным интервалом между техническим обслуживанием, длительным ресурсом и возможностью вариативного подхода в каждом конкретном случае.
Дизель генераторы могут быть автоматизированы по любой степени автоматизации, а также подготовлены под синхронизацию для работы в параллель. Система старта: электростартерная или пневмостартерная. Топливная система с двойными стенками трубопроводов высокого давления. Автоматика микропроцессорного типа. В зависимости от проекта и технических требований – дополнительные панели управления и (или) контроля для дистанционного управления. Исполнение и комплектация агрегатов зависит от особенностей проекта и оговаривается технической спецификацией.
Чтобы уменьшить шум, агрегат оборудуется капотом, который имеет разборную со всех сторон конструкцию. Это обеспечивает удобство монтажа и последующего обслуживания в стесненном пространстве.

Судовые
дизель генераторы предназначены для использования в качестве вспомогательных или аварийных источников электроэнергии. Вспомогательные дизель генераторы могут обладать различными системами охлаждения, разрешёнными классификационными обществами: двухконтурная с теплообменником и насосом забортной воды, килевая. Система охлаждения аварийных дизель генераторов - радиаторная, а для отдельных моделей воздушная.
Судовые дизель генераторы могут работать при температуре воздуха от - 30 до +50°С. Агрегатам не страшны значительные крены судов, в том числе кратковременные крены до 45°, длительные крены до 15°, бортовая качка до 22°.
Генераторы также оборудуются автоматической стабилизацией частоты и напряжения. Судовые дизельгенераторы обеспечены возможностью контроля над работой агрегата с выносного или местного постов управления. Местный пульт управления устанавливается в машинном отделении, выносной в ходовой рубке. Каждый агрегат оборудуется автоматической защитой, которая останавливает работу агрегата в аварийных ситуациях и подает сигнал на каждый пост управления. Судовые дизель генераторы - незаменимое оборудование, обеспечивающее эффективную работу и быстрое решение задач, которые могут возникнуть в продолжительных плаваниях.